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因應臺北市政府西區門戶計畫，臺北市公共運輸處今天表示，與臺北西站A棟所有客運業者取得共識，除汎航通運2001路線已於105年10月15日調整至成淵高中上下客外，其餘路線自105年10月30日起改至臺北車站週邊上下客，並於臺北車站東三門及北一門設置候車亭，除可縮短民眾至臺北車站轉乘捷運步行距離外，也提供遮風避雨候車空間。
公運處表示，考量臺北西站A棟主要為短途通勤路線，搬遷至臺北車站周邊上下客後除有助於民眾轉乘外，步行至臺北車站時間可再節省8分鐘，公運處規劃往返基隆(1813)、金山(1815)及桃園機場(1819)路線改至臺北車站東三門上下客；另往返桃園(1816)、中壢(1818)、楊梅(9002)、羅東(1811)及南方澳(1812)路線將至臺北車站北一門上下客；往返南崁(1961A)於臺北車站(青島)上下客；往返林口(1210)路線改至後車站上下客。
公運處表示，已於批踢踢臺北車站東三門及北一門興建大型長廊式候車亭，也於兩處協調設置售票亭，提供乘客足夠遮風避雨候車空間及購票需求，初期已協請各客運業者於新搭乘地點加派人力協助引導，以利引導民眾搭乘。
另有關交通影響部分，公運處表示臺北車站公園路側原已規劃為大客車專用道，因儲車空間大尚不影響車道車流；另臺北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠，現已完成公車彎內縮，可降低進駐後對交通的衝擊。臺北西站拆除後，原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形。
今晨7時半許，中國大陸載人太空船「神舟11號」已順利發射進入太空，且成功在預定軌道上航行，將展開33天的航行任務，並與太空站「天宮二號」進行高技術性的對接任務，全程央視將透過電視轉播，讓觀眾看到太空艙內的實況。
根據新華社報導，酒泉衛星發射中心在舉行完歡送太空人出征的典禮後，2名太空人景海鵬、陳冬於凌晨4時登上太空船，7時20分許，大陸國家總理李克強到達發射中心，觀看太空船發射實況。7時30分點火升空，過程大陸央視全程直播，發射中心也不斷宣布最新飛行進度。
太空船駛入軌道後，就先展開安裝在船體上的太陽能板，7時50分，酒泉中心宣布第6次載人飛行任務「圓滿成功」，航天工程指揮中心裡傳來一片歡呼聲，正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的大陸國家主席習近平，第一時間也發出賀電。
據報導，這次航天任務，是大陸載人太空船航行歷時最長的一次，目的是為「天宮二號」太空站運送補給物資，並將先進行高技術性的太空船與太空站對接任務，接著太空人會在站內進行一連串的科學、醫學實驗和相關技術性活動。
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