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因應臺北市政府西區門戶計畫,臺北市公共運輸處今天表示,與臺北西站A棟所有客運業者取得共識,除汎航通運2001路線已於105年10月15日調整至成淵高中上下客外,其餘路線自105年10月30日起改至臺北車站週邊上下客,並於臺北車站東三門及北一門設置候車亭,除可縮短民眾至臺北車站轉乘捷運步行距離外,也提供遮風避雨候車空間。

公運處表示,考量臺北西站A棟主要為短途通勤路線,搬遷至臺北車站周邊上下客後除有助於民眾轉乘外,步行至臺北車站時間可再節省8分鐘,公運處規劃往返基隆(1813)、金山(1815)及桃園機場(1819)路線改至臺北車站東三門上下客;另往返桃園(1816)、中壢(1818)、楊梅(9002)、羅東(1811)及南方澳(1812)路線將至臺北車站北一門上下客;往返南崁(1961A)於臺北車站(青島)上下客;往返林口(1210)路線改至後車站上下客。

公運處表示,已於批踢踢臺北車站東三門及北一門興建大型長廊式候車亭,也於兩處協調設置售票亭,提供乘客足夠遮風避雨候車空間及購票需求,初期已協請各客運業者於新搭乘地點加派人力協助引導,以利引導民眾搭乘。

另有關交通影響部分,公運處表示臺北車站公園路側原已規劃為大客車專用道,因儲車空間大尚不影響車道車流;另臺北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠,現已完成公車彎內縮,可降低進駐後對交通的衝擊。臺北西站拆除後,原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場,改善忠孝西路大客車擁擠情形。

今晨7時半許,中國大陸載人太空船「神舟11號」已順利發射進入太空,且成功在預定軌道上航行,將展開33天的航行任務,並與太空站「天宮二號」進行高技術性的對接任務,全程央視將透過電視轉播,讓觀眾看到太空艙內的實況。

根據新華社報導,酒泉衛星發射中心在舉行完歡送太空人出征的典禮後,2名太空人景海鵬、陳冬於凌晨4時登上太空船,7時20分許,大陸國家總理李克強到達發射中心,觀看太空船發射實況。7時30分點火升空,過程大陸央視全程直播,發射中心也不斷宣布最新飛行進度。

太空船駛入軌道後,就先展開安裝在船體上的太陽能板,7時50分,酒泉中心宣布第6次載人飛行任務「圓滿成功」,航天工程指揮中心裡傳來一片歡呼聲,正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的大陸國家主席習近平,第一時間也發出賀電。

據報導,這次航天任務,是大陸載人太空船航行歷時最長的一次,目的是為「天宮二號」太空站運送補給物資,並將先進行高技術性的太空船與太空站對接任務,接著太空人會在站內進行一連串的科學、醫學實驗和相關技術性活動。

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